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用万能工具显微镜检测凸轮(上)

日期:2024-09-08 21:16
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摘要: 万能工具显微镜能测量凸轮。凸轮都有哪些类型?对凸轮有哪些要求?如何进行测量? 1.类型和技术要求 凸轮是使机械产生特定规律运动的部件。常见的是极坐标凸轮,其工作面轮廓是一条封闭或不封闭曲线。在凸轮机构中,凸轮转动时,与其工作面紧密接触的从动杆随着工作面的起伏,产生运动,其位移量,称为“升程”。大多数凸轮的升程方向为凸轮径向;少数凸轮的升程方向为凸轮轴向,后者被称为“端面凸轮”。 测量凸轮的目的,就是检验“升程”和“转角”的对应关系是否满足设计要求。 ...

 


万能工具显微镜能测量凸轮。凸轮都有哪些类型?对凸轮有哪些要求?如何进行测量?

1.类型和技术要求

凸轮是使机械产生特定规律运动的部件。常见的是极坐标凸轮,其工作面轮廓是一条封闭或不封闭曲线。在凸轮机构中,凸轮转动时,与其工作面紧密接触的从动杆随着工作面的起伏,产生运动,其位移量,称为“升程”。大多数凸轮的升程方向为凸轮径向;少数凸轮的升程方向为凸轮轴向,后者被称为“端面凸轮”。

测量凸轮的目的,就是检验“升程”和“转角”的对应关系是否满足设计要求。

以“转角”为横坐标;以“升程”为纵坐标,所绘制的曲线称为“升程曲线”。如果凸轮“升程h”和“转角φ”的对应关系可用一个函数式h=f(φ)来描述,则称为“函数曲线”凸轮;如果凸轮“升程”和“转角”的对应关系是用一张表格来描述的,则称为“列表曲线”凸轮。前者如:偏心轮、阿基米德螺线凸轮(图1)、对数螺线凸轮等。而汽车、摩托车发动机凸轮都属于后者(图2)。


每个凸轮都具有“基圆R0”,凸轮的“升程”起始于基圆,该点称为升程曲线的“起点”。对于汽车、摩托车发动机凸轮,一根轴上有多片凸轮,被称为“凸轮轴”(见封面图)。各片凸轮相互之间具有相位要求。所谓“相位差”,系指各片凸轮升程曲线起点之间的角度差。

 

2.测量器具

被测凸轮一般采用顶针安装;不带轴的单片凸轮,需要配上带中心孔的芯棒才能安装。被测凸轮轴安装在分度头和尾座的顶针之间。芯棒一端采用鸡心夹与分度头顶针上的拨叉相联接(图3)。测量中,凸轮的转角由分度头产生。升程的测量,除可以采用图示的光学定位器外,还可以采用测高装置。



端面凸轮可以使用分度头和光学定位器(图4)或分度台和测高装置(图5)进行测量。

无论凸轮的函数公式,还是凸轮的升程表中的数据,并非代表凸轮表面上各点的极坐标,而应该是:相对于各转角位置,从动杆的位置。凸轮转动时,从动杆触头圆心轨迹所形成的“包络线”,才是函数式或升程表所描述的,我们称之为“工作廓线”(图6)。

应该指出:凸轮“表面廓线”与以上“工作廓线”之间并非只相差一个触头半径R,而是随表面轮廓线上各点不同斜率而改变的变量。图6所示:当凸轮转角为时,所对应的凸轮表面的极坐标是A点,其表面廓线升程应为;但是触头已经先与凸轮A点以外的B点接触,实际起作用的是表面廓线升程,二者存在差异,其差异量随触头形状和工作半径的不同而不同。

常见的测头的形式如图7所示,其特点和适用范围如下:

a.尖顶测头——工作半径R→0,测头形状为与凸轮轴线平行的刀口,适用于表面廓线就是工作廓线的凸轮。

b.圆顶测头——工作半径R,测头形状为球面或与凸轮轴线平行的圆柱,适合于圆柱滚子推杆凸轮。

c.平顶测头——工作半径R→∞,测头形状为与凸轮径向垂直的平面或圆柱,适合于平推杆凸轮。

测量时,只有根据图纸要求选择测量头的形式和半径,才能获得正确的测量结果。

未完待续......

 

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